آموزش رانندگی حرفه ای
 
قالب وبلاگ

تصور کنید که در یک اتوبان در حال رانندگی هستید و می خواهید وارد فرعی شوید. پدال ترمز را فشار می دهید و ناگهان متوجه می شوید ترمز ندارید!

با خود تصور می کنید که با سرعت ۱۰۰ کیلومتر برساعت به گارد ریل بزنید و داخل رودخانه شیرجه بزنید یا به هر نحوی به جایی بکوبید و اتومبیل را متوقف کنید. این سناریو چندان بعید نیست. واقعیت این است که یکی از اتفاقات وحشتناک در هنگام رانندگی، بریدن ترمز است. بیایید یاد بگیریم در این شرایط چه کاری از دست ما ساخته است:

 

هم اکنون در سایت پارک دوبل

WWW.PARKEDOUBLE.IR

 


[ ۱۳٩٢/۱٢/٢٤ ] [ ۱۱:٢۱ ‎ق.ظ ] [ بامداد-ایران ] [ نظرات () ]

هم اکنون در سایت پارک دوبل:

 

  • مهارت های رانندگی: چگونه مهارت رانندگی خود را افزایش دهیم؟

 

ورود به سایت پارک دوبل و دیدن مطلب

 

[ ۱۳٩٢/۱٢/٢۱ ] [ ۱٠:۱٥ ‎ب.ظ ] [ بامداد-ایران ] [ نظرات () ]
  • مژدگانی برای دوستانی که با پارک دوبل و نیم کلاچ مشکل دارند
  • کسانی که می خواهند آزمون رانندگی بدهند
  • و برای رانندگان مبتدی

 

پس از مدت ها تلاش بالاخره توانستیم سایت جدید را راه اندازی کنیم. برای شروع در اقدامی نو و بی سابقه، مجموعه کتاب های آموزش رانندگی را در دست انتشار داریم که تا کنون دو کتاب اصلی "پارک دوبل" و "نیم کلاچ" را آماده و منتشر کرده ایم. این کتاب ها الکترونیکی( نسخه pdf) بوده و از فروشگاه پارک دوبل قابل تهیه می باشد.

کتاب های حاضر با تلاشی چندین ماهه تهیه شده و در تولید آنها سعی بر ساده سازی و گام به گام بودن مراحل یادگیری داشته ایم. با ما در سایت پارک دوبل همراه باشید تا ضمن ارائه مطالب پر محتوی در سایت، کتابهای الکترونیکی را نیز از سایت ما تهیه فرمایید و مشکلات خود را هرچه بهتر رفع کنید.

ورود به فروشگاه پارک دوبل

 

[ ۱۳٩٢/۱٢/۱٦ ] [ ۱۱:٢٩ ‎ب.ظ ] [ بامداد-ایران ] [ نظرات () ]

با سلام. طبق وعده ای که به شما داده بودیم، سایت جدید راه اندازی شد. مطالب سایت در حال اضافه شدن است و هر روز با مطالب جدید در خدمت شما خواهیم بود.

بعلاوه می توانید از قسمت فروشگاه، کتاب های جدید مارا خریداری نمایید.

ورود به سایت جدید

 

ورود به فروشگاه

با تشکر- بامداد

 

[ ۱۳٩٢/۱٢/۱٦ ] [ ۱۱:٢۳ ‎ب.ظ ] [ بامداد-ایران ] [ نظرات () ]

با سلام خدمت همه دوستان عزیز.

سایت آموزش رانندگی با روشی نو برای اولین بار در ایران تا چند روز دیگه با ظاهری بسیار جذاب و دیدنی بهمراه کتاب های آنلاین آموزشی راه اندازی خواهد شد. از دوستان عزیزم خواهش می کنم پیگیر خبرهای جدید باشند  و همراه ما به سایت جدید کوچ کنند.

این سایت امکانات ارتباطی بسیاری داره و حتی شما دوستان گرامی در انتشار مطالب می تونید به ما کمک فراوانی کنید. فقط تا چند روز دیگه...

[ ۱۳٩٢/۱٢/۱۳ ] [ ۱٢:٤٢ ‎ق.ظ ] [ بامداد-ایران ] [ نظرات () ]

اگر اتومبیل شما موقع حرکت یا تعویض دنده ها با گاز دادن بیشتر ریپ می زند، علت این امر:

1. شمع ها باید تعویض شوند.

  • زمان تعویض: هر 30000 کیلومتر:

این اصلی ترین دلیل ریپ زدن اتومبیل است. وقتی احتراق ناقص صورت بگیرد، بنزین بصورت خام می سوزد و در سیلندر جمع می شود و با جرقه ضعیف (گاهی شانسی) که ایجاد می شود، بطور ناگهانی محترق شده و انفجار خفیفی ایجاد می کند. مصرف بنزین در این حالت بسیار بالا است و اتومبیل شتاب خوبی ندارد و در سربالایی کم می آورد.

 

2. شستشوی انژکتور:

  • زمان شستشو:سالی یکبار

 

3.تنظیم نبودن موتور:

  • زمان تنظیم:سالی یک الی دوبار بصورتی که صدای خروج دود از اگزوز یکنواخت باشد و کم و زیاد نشود.

 

 

4.پمپ بنزین:

  • زمان تعویض: سرویس های دوره ای (زمان تعویض روغن موتور و فیلترها):

کثیفی پمپ بنزین اتومبیل نیز عامل دیگری در ریپ زدن آن است.

 

[ ۱۳٩٢/۱۱/٢۸ ] [ ٩:٠۱ ‎ق.ظ ] [ بامداد-ایران ] [ نظرات () ]

دوستان عزیزم. این چند وقته مشغول تهیه کتاب برای شما هستم و بزودی سایتی جدید با امکانات فراوان برای شما راه اندازی خواهم کرد. همچنان منتظر باشید تا به لطف خدا از 15 روز دیگه سایت رو راه اندازی کنیم. منتظر ایده ها و نظرات شما دوستان هستم.

 

[ ۱۳٩٢/۱۱/٢٦ ] [ ٧:۳٩ ‎ب.ظ ] [ بامداد-ایران ] [ نظرات () ]

با سلام خدمت دوستان گرامی. این مدت مشغول تهیه پکیج ویژه ای برای دوستان بودم و فرصت نشد وبلاگ رو به روزرسانی کنم. تا چند روز آینده قسمت ویژه ای به وبلاگ اضافه خواهد شد که حتماً از دیدنش لذت خواهید برد و نیازهای رانندگی خودتون رو هرچه بهتر می تونید برطرف کنید. منتظر باشید.

[ ۱۳٩٢/۱۱/٢ ] [ ٩:٤۱ ‎ب.ظ ] [ بامداد-ایران ] [ نظرات () ]

با سلام و درود. همه سوال ها پاسخ داده شد. البته نتونستم جواب سوال های ایمیلی رو بدم. دوستان جواب سوال ها رو در پستی که نظر گذاشتند مشاهده کنند. از صبر و حوصله شما متشکرم. بزودی با پست های جدید برمی گردم. پیشنهاد بدید در مورد چی پست بگذاریم؟

 

[ ۱۳٩٢/٧/۱٤ ] [ ۱۱:٤٩ ‎ب.ظ ] [ بامداد-ایران ] [ نظرات () ]

بچه ها سلام.

با معذرت بسیار بابت تاخیر زیادی که در جواب سوال ها پیش اومد. من مدتی مریض بودم نرسیدم اینجا رو آپ کنم. از صبح دارم تند تند جواب سوال ها رو میدم. ایشالا فردا همه جواب ها داده میشه. تا الان که 20 تا از سوال ها رو جواب دادم. ایشالا سوال های 25 شهریور به قبل رو هم فردا جواب میدم. بازم ببخشید. شاد باشید. به زودی با مطالب جدید در خدمتتون هستم.   بامداد

[ ۱۳٩٢/٧/۱۳ ] [ ۱۱:۳٢ ‎ب.ظ ] [ بامداد-ایران ] [ نظرات () ]

این پست به روز خواهد شد.

پاسخ به سوالات خانم رومینا:

1. نحوه نگه داشتن اتومبیل در سربالایی:

در سربالایی ها ما به دو صورت عمل می کنیم:

اول: فرض کنید در سربالایی توقف کردیم و پشت سر سایر اتومبیل ها هستیم. یعنی در سربالایی ترافبک شده. وضعیت پدال ها الان چجوریه؟ ترمز دستی بالاست و دنده خلاصه. پس هیچ پدالی رو نگرفتیم و راحت نشستیم. حالا باید بعد ازمدتی توقف حرکت کنیم.. وضعیت پدال ها رو باید به این صورت تغییر بدیم: اول از همه کلاچ می گیریم میزنیم دنده یک. حالا پای راست رو روی پدال گاز میذاریم اما فشار نمیدیم. فقط آماده ش می کنیم. کم کم نیم کلاچ کنید و اتومبیل که شروع به لرزیدن کرد، همزمان دستی رو بخوابونید و کمی گاز بدید و شروع به حرکت کنید. با نیم کلاچ نمیشه سربالایی رو بالا رفت و باید کمی هم گاز چاشنی کار کرد. اما زیاد گاز ندید وگرنه ماشین می ره جلو و خطرناکه. آروم و پیوسته. ممکنه چند بار اول خاموش کنید. اما به مرور زمان دستتون میاد. تمرین کنید.

خب حالا برای توقف چکار کنیم؟  کلاچ رو تا ته بگیرید و همزمان ترمز کنید تا اتومبیل متوقف بشه.دنده رو خلاص کنید و دستی رو بکشید و پاهاتون رو از روی پدال ها بردارید و بگذارید تا استراحت کنند. با شروع حرکت دوباره مثل حالت اول عمل کنید.

نکته: گاهی در سربالایی ها فقط از پدال ترمز استفاده میشه. این برای وقتیه که اولاً شیب سربالایی بسیار کم باشه. دوماً ترافیک روان باشه و اتومبیل ها در حال حرکت باشند و توقف های بسیار کوتاه داشته باشند. در این جا باید برای شروع حرکت مثل حالت اول عمل کرد و برای توقف، تنها فرقش اینه که دستی رو نمی کشید و پدال ترمز رو نگه میدارید( توجه کنید که اتومبیل خلاصه و پای چپ رو دارید استراحت میدید). با شروع حرکت، اول نیم کلاچ کنید و وقتی مطمئن شدید اتومبیل عقب نمیره( اینجا یه لرزشی تو اتومبیل احساس می کنید که نقطه مورد نظر ماست) باید پدال ترمز رو رها کنید و کمی گاز بدید و پا رو بیشتر از روی کلاچ بردارید. حالا فرض کنید حرکت کردیم و دوباره باید ترمز کنیم اما نمی خوایم از پدال ترمز استفاده کنیم چون ترافیک دیگه روان شده. برای این کار فقط کافیه هرجا خواستید سرعت رو کم کنید، گاز رو رها کنید و کلاچ رو تا ته نگه دارید تا شتاب اتومبیل بیفته. در این حالت ما داریم کمی حرکت می کنیم. اگر حرکت اتومبیل های جلویی تند تر شد، کمی کلاچ رو رها می کنیم تا نیم کلاچ بشه و همزمان پدال گاز رو فشار میدیم یعنی حالت نیم کلاچ-گاز. به ادامه مطلب مراجعه کنید.


ادامه مطلب
[ ۱۳٩٢/٦/٦ ] [ ۳:٠۳ ‎ب.ظ ] [ بامداد-ایران ] [ نظرات () ]

این مطلب رو دوست عزیزمون پارسا برای من کامنت گذاشتند که با تشکر از پارسای عزیز برای شما منتشر می کنم.

به این لینک مراجعه کنید

[ ۱۳٩٢/٥/٢٦ ] [ ۳:٠٥ ‎ب.ظ ] [ بامداد-ایران ] [ نظرات () ]

 

هوای این روزهای کشور به طور بی سابقه ای گرم شده بطوریکه دمای هوا گاهی تا 45 درجه هم افزایش پیدا می کند. در چنین شرایطی بهتر است کمی به فکر اتومبیل هایمان باشیم و به آنها رسیدگی کنیم تا هم در این هوای گرم جوش نیاورد و در اتوبان و زیر افتاب سوزان گیر نکنیم، و هم اینکه با کاهش دمای موتور از کارایی اتومبیل کاسته نشود و به حفظ موتور اتومبیل کمک کنیم. شاید بتوانیم کمی هم کولر بگیریم بی آنکه نگران بالا رفتن آمپر باشیم!

تعویض ضد یخ: ضد یخ هم خاصیت یخ زدایی دارد و هم خاصیت ضد جوش. پس هر دو عمل را انجام می دهد. اما این ماده نیز تا مدتی دوام می آورد و پس از سپری شدن زمان معین نیاز به تعویض دارد. درست مثل روغن موتور.

نسبت ضد یخ و آب: برای اکثر نقاط کشور، نسبت 50% ضد یخ( دو لیتر) و 50% آب کفایت می کند. هرچند این نسبت برای استان هایی مثل بوشهر بصورت 65% ضد یخ و 35% آب می تواند افزایش یابد.

قیمت تعویض: هر لیتر ضد یخ( ایرانی و خارجی) حدود 7000 تا 7500 تومان می باشد که با احتساب دو لیتر ضد یخ و هزینه تعویض، کل هزینه برابر 16000 تا 18000 تومان خواهد بود.

پیشنهاد: از ضد یخ ایــــرانول استفاده کنید که قابل رقابت با انواع مدل های خارجی است و کیفیت خوبی نیز دارد.

توضیحات تکمیلی در لینک های زیر:

1. نکات کاربردی در استفاده از ضد یخ

 

2.چگونه از جوش آوردن خودرو جلوگیری کنیم؟

[ ۱۳٩٢/٥/۱ ] [ ۱۱:٠٦ ‎ب.ظ ] [ بامداد-ایران ] [ نظرات () ]
          مطالب قدیمی‌تر >>

.: Weblog Themes By Pichak :.

درباره وبلاگ

سلام. خوش آمدید. هدف من از ایجاد این وبلاگ، یاد دادن اصول درست رانندگی به افرادیه که دوست دارند خوب رانندگی کنند و امنیت خود و دیگران رو تضمین کنند و از رانندگی لذت ببرند.از اینکه به وبلاگم سر می زنید ممنونم. اگر پیشنهادی برای مطالب وبلاگ دارید، حتماً بیان کنید تا با نظرات شما دوستان عزیز، وبلاگ پر بارتری داشته باشیم.
نويسندگان
صفحات اختصاصی
موضوعات وب
امکانات وب

  • گسیختن
  • سبزوار